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　　最新数据显示 ，2024/08/27波罗的海干散货指数（BDI）报1721点
，创5天最低，较前值跌2.33% ，创2024/08/01以来最大跌幅，且为连续第2天下跌。其中
，巴拿马型运费指数（BPI）报1381点，较前值跌2.33% ，海岬型运费指数（BCI）报2755点
，跌3.37%，超灵便型船运价指数（BSI）报1317点 ，跌0.08% 。波罗的海干散货指数+三大分项的最新720天走势图、十年走势图等详见汇通财经特制图表
。

　　　　波罗的海交易所干散货海运指数（追踪运载干散货商品的船舶运费）周二连续第二个交易日下跌，所有船舶类别的运费均出现下跌。

　　综合海岬型船 、巴拿马型船和超灵便型船运费指数下跌41点 ，至1
，721点，跌幅2.3% 。

　　海岬型船运价指数下跌96点 ，至2
，755点。

　　海岬型船通常运输15万吨货物，例如铁矿石和煤炭 ，其日平均收益下跌799点，至22
，846点
。

　　巴拿马型船运价指数下跌33点，至1 ，381点
，跌幅2.3%。

　　巴拿马型船通常运载约60，000-70 ，000吨煤炭或谷物货物
，其平均日收益减少292美元，至12 ，432美元 。

　　铁矿石期货周二上涨至近三周高点
，受即将到来的需求旺季之际，最大消费国中国钢铁制造商的购买兴趣不断增加的推动
。

　　在小型船舶中 ，超灵便型船运价指数下跌1点
，至1，317点。