滴滴相信大家都非常的熟悉 ，滴滴收购优步 ，那么，滴滴收购优步中国是为了什么 ，又会对国内租车市场造成怎样的影响呢？下面就跟随小编一起来了解一下吧 。
滴滴收购优步中国是为了什么？
1、投资者不愿继续烧钱 ，特拉维斯卡拉尼克在接受采访时说，2015年优步在中国损失了10多亿美元，为了争夺中国市场 ，优步和滴滴进行了长时间的肉搏战 ，以近乎疯狂的方式补贴每一笔旅游订单 。
2.旅游业的格局已经固定，高增长难以维持。经过两年多的激烈扩张 ，旅游平台的整体渗透率并不低 。滴滴声称拥有3亿注册用户 ，但移动互联网， 中国的用户总数只有7亿 。考虑到旅行平台并不能覆盖所有的移动旅行需求 ，过去增长迅速的行业 ，势头势必会慢慢下滑。
3.滴滴的立场不能动摇，优步撤军更为理性。
4.并购具有协同效应 ，有利于应对外部竞争 。除了滴滴和优步之外 ，中国市场上还有宜芝和神州特种车等实力雄厚的企业 。被乐视，一智收购后 ，依靠肆意补贴重获市场地位 ，而神州专车凭借其“安全”和“高端 ”的定位获得了良好的口碑和用户群体。滴滴和优步的合并有利于减少彼此的消费，从而利用规模优势遏制宜芝和神州专车的持续增长 。
会对国内租车市场造成怎样的影响呢？
双方达成战略协议后，滴滴旅行和优步环球将相互持股 ，成为对方在股权的少数股东 。
滴滴和优步的合并无疑是震动行业的一件大事。对用户 、司机 、竞争对手和出租车行业的影响如下：
1 ，用户没有便宜的车玩 。滴滴和优步的专车价格远低于出租车和其他旅游平台，这是基于他们共同烧钱的竞争 。价格是最有利的武器 ，滴滴和优步对此都很精通 ，所以他们一直在努力提高价格并为此支付数十亿美元。合并后，失去外部竞争压力的优步 ， 滴滴 ，无疑将提高专车价格，以提高其盈利能力 。对于用户来说 ，除了坐还是不坐 ，别无选择 。
2.特殊司机选择较少。过去，私人汽车司机可以同时在滴滴和优步安装客户端 ，但他们可能更喜欢这样做或不这样做 。由于竞争对手的存在 ，之前滴滴和优步在司机服务上的竞争很激烈，都在尽力争取司机，但恐怕以后司机也没得选了 。至于收入是否会下降 ，这取决于滴滴的战略。
3、出租车行业加速下滑。两个对手合二为一 ，资金的实力和用户规模就会叠加 。出租车行业面临着比以前更强的竞争对手 。当然，出租车行业能活多久取决于管理部门和滴滴之间的博弈
4.易通和神州的挑战与机遇对于易智和神州 ，来说 ，滴滴和优步的合并既是好事也是坏事。好处是很容易成为行业第二，神州是行业第三 。他们的想象空间比过去更大；劣势是对手更强 ，神州面临的竞争威胁前所未有 。
与此同时 ，作为消费者，滴滴和优步的合并将在很长一段时间内降低折扣 ，令人欣慰。谁将成为未来旅游业的主战场还有待观察 。
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